整车机电维修主要是传动系统维护,底盘和制动系统维护,附加系统加装和投入使用,网络系统检查和修理,车身、舒适和安全系统诊断与维修,针对法定检查的保养和修理工作。
课程采用理论和实训结合教学,确保每位学员都能够扎实的学好技术,每位老师都能够认真的教好每一个学员。
随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右,离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。
具体内容:
理论:汽车构造
理论:发动机工作原理
实训:发动机缸盖拆装流程
实训:发动机活塞拆装流程
实训:发动机曲轴拆装流程
理论:发动机曲轴拆装流程
实训:水箱折装流程
实训:油箱拆装流程
理论:汽车底盘构造
实训:变速器拆卸流程
理论:变速器拆卸流程
实训:离合器拆装流程
实训:变速器解体流程
实训:传动轴半轴拆装流程
实训:轮胎换位拆装流程
实训:刹车片拆装流程
理论:刹车片拆装流程
实训:刹车片拆装流程
实训:转向机拆装流程
实训:方向盘仪表台拆装流程
实训:减震器拆装流程
实训:压缩机发动机水泵拆装
理论:压缩机发动机水泵拆装
实训:电动车窗拆卸流程
实训:电动座椅拆卸流程
实训:汽车快修保养流程
实训:机油更换流程
实训:防冻液更换流程
理论:防冻液更换流程
理论:汽车构造
理论:发动机工作原理
实训:发动机缸盖拆装工艺
实训:发动机活塞拆装工艺
实训:发动机曲轴拆装工艺
实训:发动机曲轴拆装工艺
实训:水箱拆装工艺
实训:油箱拆装工艺
理论:汽车底盘构造
实训:变速器拆卸工艺
实训:离合器拆装工艺
实训:变速器解体工艺
实训:传动轴半轴拆装工艺
实训:轮胎换位拆装工艺
实训:刹车片拆装工艺
实训:转向机拆装工艺
实训方向盘仪表台拆装流程
实训:诚震器拆装工艺
实训:压缩机发动机水泵拆装
实训:电动车窗拆卸工艺
实训:电动座椅拆卸工艺
实训:汽车快修保养工艺
实训:机油更换工艺
实训:防冻液更换工艺