青岛传媒艺术高考空乘专业培训班,随着民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了中国航线,对中国 乘务人才的需求才在不断增加。同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅 速补充。
主要研究民航服务、航空急救、民航法规、社交礼仪与沟通技巧、化妆及形象设计等方面的基本知识和技能,进行空中服务等。
随着民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了中国航线,对中国 乘务人才的需求才在不断增加。同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅 速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。
空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生,男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年中国民航“空中男乘组”在国航诞生,2009年 中国民航大学对空少这门职业独立编班,标志着空少作为一门专业在中国高等学府的正式确立。
空少是与乘客直接接触的一个群体,处于民航客舱服务领域的最前沿。随着中国由“民航大国”向“民航强国” 的转变,民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才,为乘客提供更加安全优质高效的服务, 为中国的民航事业谱写和谐新篇。
空中安全员的基本工资以本地区的定的基数为准。但是空中安全员的主要收入来自飞行补助,各个航空公司飞行补助是不一样的,一般大约在65元/小时,还有其他的各类补助,一般-一个月下来工资加各类补助能拿到8000元左右(按照飞行小时计费),各级别工资与乘务员类似,有时候可以达到每月18000元左右。
空中安全员的工作年限- .般以安全员的身体条件作为标准,如果身体条件好能飞到60岁退休,如果身体不好不合适飞行工作,可以申请地面工作,但没有飞行小时费,基本工资会按照地面人员计算,总收入比以前会低很多。
空中乘务的基本工资以本地区的定的基数为准。T3-T4阶段航空公司工资大约15000左右。T2阶段航空公司工资大约14000左右。T1阶段航空公司工资大约8000左右,但五险一金待遇极高。
空乘专业的工作年限一般以空乘人员自身意志作为标准,如果飞行意愿持久可飞到60岁退休,如果身体不好不合适飞行工作,可以申请地面工作,但没有飞行小时费,基本工资会按照地面人员计算。
1.年龄不超过20周岁的初、高中毕业生
2.热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质
3.身高:男生174~182cm;女生160~172cm
4.视力:矫正视力不低于0.4,无色盲、色弱、斜视
5.五官端正,肤色好,面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕
6.身体健康、体形匀称,无明显的“O”型、“X”型腿
7.无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阳性
8.无精神病史,无各类慢性疾病,无肺结核等传染病
9.无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等
10.口齿伶俐,中、英文发音准确,性格开朗、大方,心理素质好,富有合作精神
身体条件:净高(cm):170-185、体重(kg):[净高-105]*90%-[净高-105]*110%、视力:裸眼视力矫正后达C字表0.7及以上、五官端正、身体匀称、肤色健康、身体裸露部位无明显疤痕,无纹身、无色盲、色弱、无口吃、无晕车、晕船史、无慢性病史、精神病家族史、遗传病史、癫痫病史、无艾滋病、性病等具有传染性疾病、无明显“O”型和“X”型腿
素质条件:学历:普通高等学历教育国家认可大学专科学历(含)以上学历,退伍军人有宽限、专业:不限、外语:具有良好的英语沟通能力,具有国家认可的英语等级证书(不强制获取)、普通话标准、形象、气质良好
其他条件:拥有中华人民共和国公民身份、本人及家庭人员无刑事记录、身心健康,满足中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS)中规定的体检标准
资格筛选:由学校专业考官进行面试,测评筛选学院是否具备合格条件
职业特训:参加为期两周的职业专业素养培训
就业对接:对接参加航空公司空乘岗位面试、航医体检、面试通过后将参加民航局下属的航医体检队体检
政治审查:开具本人或直系亲属无违法犯罪记录证明
就业上岗:参加航空公司组织的岗前培训
直接与航空公司对接,费用更低。
稳妥高效,在双方遵守协议的前提下,通过率很高
**上飞机,不忽悠。
航空公司合作面广,可选择公司多。
**不过全额退款(在学员完全遵守我校安排前提下)
培训时间短,效率高。航空公司内部人员直接委培。
可办理文凭,通过无忧。
一站式服务,一次性收费。
代办模卡与资料信息,文书代写。