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长沙汽车设计全面培训班

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课程特色:

了解覆盖件的功能和部位分类,产品材质以及冲压工艺,其设计特点及要求。工序分类与各工序的设计特点。让学生更快了解结构,并且清楚汽车结构工作原理,能清楚的知道每个版块及工件作用。

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课程详情
汽车设计
汽车设计

由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属与非金属;材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品,因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础,并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。它涉及许多基础理论、专业基础理论及专业知识,例如:工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子学、电控与微机控制技术、液压技术,液力传动汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。

教学目的
教学目的

汽车设计全能培训班分为两个课程:覆盖件设计课程和汽车结构件设计课程

覆盖件设计

了解覆盖件的功能和部位分类,产品材质以及冲压工艺,其设计特点及要求。工序分类与各工序的设计特点。

汽车结构件设计

让学生更快了解结构,并且清楚汽车结构工作原理,能清楚的知道每个版块及工件作用。

课程内容

覆盖件设计
覆盖件设计(共180课时)

第1章 汽车覆盖件与模具概述

1. 1汽车覆盖件(4课时)

1.1.1 定义

1.1.2 分类

1.1.3 特点及其要求

1.1.4 工艺性

1.2 汽车覆盖件模具(4课时)

1.2. 1拉延模具

1.2.2 修边冲孔模具

1.2.3 翻边整形模具

1.2.4 斜楔模具

1.3 汽车覆盖件模具设计(5课时)

1.3. 1拉延模具设计

1.3.2 修边冲孔模具设计

1.3.3 翻边整形模具设计

1.3.4 斜楔模具设计

1.3.5 模具设计常用符号

第2章汽车覆盖件模具通用结构设计要点

2.1模具标识设计要点(5课时)

2.1.1 表面着色设计要点

2.1.2 铸字设计要点

2.1.3 标牌与指示牌设计要点

2.1.4 安全警示标牌设计要点

2.1.5部件标记刻字设计要点

2.2铸件结构设计要点(3课时)

2.2. 1铸造孔设计要点

2.2. 2检查孔设计要点

2.2.3减重孔与导柱(或导套)拆装孔设计要点

2.3安装座设计要点(3课时)

2.3.1安装座分散时设计要点

2.3.2安装座集中时设计要点

2.3.3安装座与修边线及翻边线接近时设计要点

2.4加强筋设计要点(1课时)

2.4.1 加强筋厚度设计要点

2.4.2 加强筋设置设计要点

2.5压板槽设计要点(2课时)

2.5.1 压板槽数量设计要点

2.5.2 压板槽结构及位置设计要点

2.6 起吊构件设计要点(3课时)

2.6.1吊耳与吊棒设计要点

2.6.2 整体式吊棒设计要点

2.6.3铸入式吊棒设计要点

2.7设计、加工及安装基准设计要点(7课时)

2.7. 1设计基准点设定设计要点

2.7.2加工基准设计要点

2.7.3 铸件粗加工基准设计要点

2.7.4 安装定位基准与结构设计要点

2.8 限位块及连接板设计要点(2课时)

2.8.1限位块设计要点

2.8.2 连接板设计要点

第3章汽车覆盖件拉延模具设计要点3. 1整体结构设计要点(3课时)

3. 1.1 各主要部分高度尺寸设计要点3.1.2 长度和宽度尺寸设计要点3. 1.3 有偏心结构设计要点3.2主要工作部件设计要点(5课时)3.2.1凸模设计要点3.2.2凹模 设计要点

3.2.3 压边圈设计要点

3.3 导向及导向间隙设计要点(8课时)

3.3.1凸模与压边圈的导向设计要点3.3.2凹模与压边圈的导向设计要点

3.3.3凹模(上模与下模座的导向设计要点3.3.4压边圈与下模座的导向设计要点3.3.5 上、下模座导向设计要点3.3.6导向间隙设计要点3.4拉延筋设计要点(3课时)

3.4.1拉延筋结构设计要点

3.4.2 拉延筋布置设计要点3.4.3拉延 筋其他设计要点3.5 顶出与退件装置设计要点(5课时)

3.5.1顶出装置设计要点

3.5.2托杆孔的设计要点3.5.3 退件装置设计要点

3.6定位与限位装置设计要点(4课时)3.6.1定位装置设计要点3.6.2 限位装置设计要点3.7工艺切口与刺破刀的设计要点(2课时)

3.7.1工艺切口设计要点3.7.2 刺破刀设计要点

3.8 工艺孔和排气孔设计要点(3课时)

3.8.1工艺孔设计要点

3.8.2排气孔设计要点
3.9工作侧销与安全侧销设计要点(4课时)
3.9.1工作侧销的设计要点

3.9.2安全侧销的设计要点
3.10其他功能结构设计要点(2课时)
3.10.1防反措施设计要点
3. 10.2 到底标记设计要点
第4章汽车覆盖件修边冲孔模具设计要点4.1整体结构设计要点(3课时)

4.1.1各主要部分高度尺寸设计要点

4.1.2长度尺寸设计要点

4.1.3宽度尺寸设计要点

4.2修边凸模与 修边凹模设计要点(4课时)

4.2.1修边 凸模设计要点

4.2.2修边凹 模设计要点4.3 形状刃口及刃口切入量设计要点(4课时)4.3.1形状刃口设计要点

4.3.2修边刃口切入量设计要点

4.4 冲孔凸模与凹模设计要点(3课时)4.4.1冲孔凸模设计要点4.4.2 冲孔凹模设计要点

4.4.3冲孔切入量设计要点

4.5废料切断刀设计要点(7课时)

4.5.1废料切断刀结构设计要点
4.5.2废料切断刀设置设计要 点
4.5.3废料 切断刀布置设计要点
4.5.4废料切断刀安装与固定设计要点
4.5.5废料 切断刀的刃部尺寸及切入量设计要点
4.6 修边冲孔间隙设计要点(3课时)
4.6.1修边间隙设计要点
4.6.2 冲孔间隙设计要点
4.6.3 切断间隙设计要点
4.7压料板设计要点(6课时)
4.7. 1压料板结构设计要点

4.7.2压料板与惨边凹模及冲孔凸模间隙设计要点4.7.3 压科板导向设计要点
4.7.4压料板行程和限位设计要点
4.8上模座与下模座设计要点(3课时)
4.8.1上模座设计要点
4.8.2 下模座设计要点
4.8.3上模座与下模座 导向设计要点
4.9 废料处理设计要点(6课时)
4.9.1废料处理方式
4.9.2大孔径废料 的处理
4.9.3 小孔径废料的处理4.9.4特殊形状废料的处理方法
第5章汽车覆盖件翻边整形模具设计要点
5.1整体结构设计要点(3课时)
5.1.1 各主要部分高度尺寸设计要点
5.1.2 长度尺寸设计要点
5.1.3 宽度尺寸设计要点
5.2 冲压力与翻边行程的设计要点(4课时)
5.2.1汽车覆盖件翻边整形模具冲压力确定设计要点
5.2.2 翻边行程设计要点
5.3凸模与 凹模设计要点(5课时)
5.3.1凸模设计要点
5.3.2凹模设计要点
5.3.3 凸模与凹模镶块设计要点
5.4压料板设计要点(5课时)
5.4.1压料板压料面尺寸设计要点
5.4.2压料板工作行程 设计要点
5.4.3压料板强 度设计要点
5.4.4压料板导向设计要点
5.4.5 压料板与凹模间隙设计要点
5.5导向、导向行程及导向面长度设计要点(2课时)
5.5. 1导向设计要点
5.5.2 导向行程及导向面长度设计要点
5.6 翻边顶出器设计要点(5课时)
5.6.1翻边顶出器设置设计要点
5.6.2顶出器及行程设计要点
5.6.3 顶出器附属件设计要点
第6章汽车覆盖件斜楔模具设计要点
6.1整体结构设计要点(3课时)
6.1.1 各主要部分高度尺寸设计要点
6.1.2 长度尺寸设计要点

6.1.3宽度尺寸设计要点
6.2 斜楔机构设计要点(9课时)
6.2.1斜楔机构行程设计要点
6.2.2斜楔行程示意图的设计要点
6.2.3斜楔机构定位和防侧向力设计要点
6.3斜楔和滑块设计要点(4课时)
6.3.1斜楔设计要点
6.3.2 滑块设计要点
6.4凸模与凹模设计要点(2课时)
6.4.1凸模设计要点
6.4.2 凹模设计要点
6.5压料板设计要点(8课时)
6.5.1上压料板设计要点
6.5.2侧压料板设计要点
6.5.3侧压料板与上压料板共用设计要点
6.5.4压料板导向设计要点
6.6导向与导向间隙设计要点(2课时)
6.6.1 导向设计要点
6.6.2导向间隙设计要点
6.7 废料处理设计要点(3课时)
6.7.1 修边废料处理设计要点
6.7.2 冲孔废料处理设计要点
6. 7.3 切断废料处理设计要点


覆盖件成型仿真分析(共40课时)

教学目标:在设计前进行分析成型时的不足而产生的缺陷如:开裂,塌陷,皱褶,减薄率,回弹率,得仿真分析的方案结果从而改动覆盖件零件。能够操作使用AutoForm

第 一章,冲压仿真分析的基本概念

第二章,应用AutoForm进行仿真分析的基本过程

第三章,双动深拉延仿真分析

第四章,单动深拉延仿真分析

第五章,拉延筋和拼焊板的仿真分析

第六章,冲压方向调整及修边

第七章,CAM设置及回弹分析

第八章,落料轮廓线及修边线的优化计算

科学合理的培训体系
第 一章 汽车结构件设计基础 15课时

1.1 汽车结构件设计概述

1.1.1汽车结构件设计的含义

1.1.2 汽车结构件设计的特点

1.1.3 汽车结构件设计的分类

1.1.4 汽车结构件设计的应用

1.2 汽车结构件冲压设备

1.2.1冲压设备概述

1.2.2 典型冲压设备选用

1.3汽车结构件自动送料装置

1.3.1 钩式送料装置

1.3.2 辊轴自动送料装置

1:3.3气动夹板式送料装置

1.4 汽车结构件设计流程

1.5 汽车结构件的图纸绘制

1.5.1 装配图与排样图绘制

1.5.2 零件图绘制

第二章 多工位级进模的排样设计 12课时

2.1 汽车结构件排样设计原则

2.2 汽车结构件排样的类型

2.2.1无载体排样

2.2.2 边料载体排样

2.2.3 单边载体排样

2.2.4 双边载体排样

2.2.5 中间载体排样

2.3 汽车结构件排样的方法

2.3.1产品公差确定

2.3.2产品尺寸展开

2.3.3 排样设计原则

2.4 汽车结构件排样设计实例

2.4.1 工艺分析

2.4.2工序安排

2.4.3 排样设计

第三章 汽车结构件的设计 25课时

3.1 汽车结构件的结构组成

3.2 汽车结构件的结构类型

3.2.1固定导料板汽车结构件

3.2.2半弹压板多工位结构件

3.2.3整体弹压板多工位结构件

3.2.4分段弹压板多工位级进模

3.3 汽车结构件的零件设计

3.3.1模架设计

3.3.2模架的导向零件设计

3.3.3模柄设计

3.3.4支撑零件设计

3.3.5弹性元件

3.3.6紧固件

3.3.7限位装置

3.3.8安全装置

3.3.9微调装置

3.3.10间歌切断装置

3.4汽车结构件的间腺参数设计

3.4.1冲裁间隙设计

3.4.2成形配合间隙设计

3.4.3 导向间隙设计

3.4.4下模镶嵌间际设计

3.5汽车结构件的精度参数设计

3.5.1 汽车结构件零部件制造及装配精度设计

3.5.2 汽车结构件导向精度设计

3.5.3汽车结构件工艺精度设计

3.6汽车结构件的速度设计

3.6.1多工位级进模速度的主要影响因素

3.6.2多工位级进模速度设计的原则

3.7多工位级进模的可靠性设计

3.7.1 可靠性设计原则

3.7.2废料回跳技术处理

3.8汽车结构件的寿命设计

3.8.1压力设备对模具寿命的影响

3.8.2 模架寿命设计

3.8.3 模板寿面设计

3.8.4冲裁剪口刃磨寿命设计

3.8.5其他成型类零件磨损寿命设计

3.8.6内导向组件寿命设计

3.8.7重要弹性元件寿命设计

第四章 汽车结构件的工艺零件设计 15课时

4.1工艺零件的设计原则

4.2 工作零件的结构设计

4.2.1 凸模的结构设计

4.2.2 凸模的工作长度设计

4.2.3 凹模的结构设计

4.3 侧向冲压机构

4.3.1斜楔、滑块的配置设计要求

4.3.2 斜楔、滑块的配用形式

4.3.3斜楔、滑块在模具中的安装形式

4.4 多工位级进模的导料装置

4.4.1,导料零件的设计原则

4.4.2 导料零件的主要结构形式

4.4.3 托料柱或浮顶器的设置要求

4.5 定距与定位

4.5.1 工位间距基本尺寸的确定

4.5.2工位间距的定距方式

4.5.3工位定位方式

4.6汽车结构件的卸料装置

4.6.1卸料装置的结构形式

4.6.2卸料装置的设计原则

4.6.3卸料装置的润滑

第五章 公司设计标准要求 28课时

90度U型拆弯模具结构及设计参数

90度折弯展开系数

标淮管位

标淮模板尺寸规格

材料搭边排样开料标准

产品冲压防反标准

成形模挡料块标准

成形模下模垫板加工工艺孔设定标准

冲CSK结构标准

冲孔结构简图

冲球头米粒模镶件标准

冲球头米粒针标准

冲有外径要求的朱咀的结构标准

冲针直身位设计标淮

穿线孔设计标准

工模部开料尺寸标淮

工模部开料尺寸标淮

工艺基淮孔设计标淮

公模同用标淮

公模同用镶件

攻牙与底孔对照表

攻牙与朱咀对照表

管位标准

滑块设计标准

挤牙与底孔对照表

剪口模结构简图

剪料刀结构标准

快速换模裝设计标准(补充)

快速换模裝设计标准

快速连接头(气嘴)选用标准

设计标准

接刀规范

易拆结构方案

巴钉孔结构标准

接用米粒的设计标准

无垫板脱料镶件标准

压死边设计要点

压披锋结构和参数

牙孔字印、高精孔后续工序避空标淮

易拆易换针结构标淮

易拆易换针结构标淮

圆形冲针设计

第六章 单冲模设计标准 6课时

单冲模弹簧及螺丝,边钉,小导柱设计标淮

单冲模取料标准

单冲模上下模面突出量标淮

单冲模上下模座设计标准

单冲模设计标准

单冲牌机工作台面尺寸及冲头尺寸

单角模结构简图

单角模设计参数

单冲模上下横座标准

第七章 弹簧选取标准 6课时

弹簧分类

弹赞设计选用标准

弹簧组件

氮气弹簧行程取值

氮气弹簧线路布置

氮气弹簧压力源选用与布置

第八章 展开计算 3课时

展开图画法标淮

中性层计算

什么是中性层

可成型式一步分析

第九章 复合模设计标准 6课时

复合模承料标淮

复合模挡料钉标淮

复合模挡料针设计标准

复合模结构简图

复合模下脱料板反顶标准

复合模承料板标淮

小复合模下模结构标准

第10章 导柱选用与标准 4课时

小导套选用标准

小导套选用标准

小导柱安装结构标淮

小导柱选用标准

导柱大小与长度选取

第11章 结构类常用标准12课时

V曲模结构

Z曲设计几种方法

摆块设计标准

打沙拉孔设计标准

打凸点设计标准

垫脚布置标准

反折压平设计标准

防止跳废料设计标准

滚轴设计标准

靠刀型式设计标准

面押模设计标准

气顶成形模结构

切断成形设计标准

围边模结构

凸包成形设计标准

工程图制作标准

字印标准

名师简介
洪州
洪州

知名五金冲模设计师,96年毕业后曾在内地国企单位从事机械五金模具设计与制造,后又在多家沿海外企任职总设计工程师,精通AUTOCAD、UG、 Autoform软件及五金模具制造工艺,实际经验相当丰富,现专职从事五金模具设计教学。洪老师教学认真负责,尽心尽力,为行业培养了大批急需的高级五金冲模设计人才。
谭佛宾
谭佛宾

汽车覆盖件结构设计工程师、CAE钣金仿真分析设计师
精通UG、CAD、AutoFrom软件操作擅长汽车钣金结构成型,分离设计与钣金仿真分析。精通企业标准和标准件的选用。
项目:上海深圆贸易有限公司担任覆盖件自动化设计工程师,从事汽车覆盖件结构设计,仿真分析,有过汽车侧梁内板,加强板等澄盖件自动化模具设计。
陈立志
陈立志

汽车设计老师
精通UG、CAD软件操作,精通汽车结构设计,精通汽车大型钣金件的成型、分切、扣合等工艺排布和结构设计,精通企业标准和标准件的选用。
项目经验:上海大众车身设计、新能源汽车充电集成设计,独立完成大众汽车的澧盖件设计和改良,参与项目非常多,经验丰富。
学校简介
学校环境

湖南众升职业技术学校是经湖南省人社厅和湖南省民政厅批准设立的专门工科类技术学校。学校位于星沙高新区安沙工业园内,学校环境优雅,运动设施齐全,管理规范,交通便利。

湖南众升职业技术学校是经湖南省人社厅和湖南省民政厅批准设立的专门工科类技术学校。学校位于星沙高新区安沙工业园内,学校环境优雅,运动设施齐全,管理规范,交通便利。

针对就业市场的热点,除开设工业设计基本课程外。我们还开设了产品设计、车身外饰和内饰设计、冷冲压结构件模具设计、注塑模具设计、汽车覆盖件设计、钣金变形固化仿真分析、汽车零部件检验夹具设计、焊接自动化设计等多门专业课程。

学校优势

就业**
学生毕业后就业的岗位都是设计岗位,具有工作环境优越、劳动强度低、业余时间充沛、转换工作便利的特点,学生就业的企业有上汽大众、上汽通用、北汽福田、广汽乘用等知名主机厂,还有深圳维新金属集团、屹丰汽模集团、上海椿华汽车技术公司等知名配套企业,还与其中一些企业签订了订单就业协议,企业对学生需求日益旺盛,学生就业市场广阔,供不应求的局面逐年扩大。
学校理念
学校一贯秉承“小规模、精培养、全对口就业”的理念,倾力于学生技术素质培养、职业道德培养和职业发展的培养,让学生毕业既融入企业文化、适应企业需求、顺应社会发展,达到学校“对口就业、高平台就业、高薪就业”的目的,让学生满意、企业满意、社会满意。
教学优势
教学环境
纯专业技术教学,师资力量雄厚,超过20名资深企业工程师负责全部设计课程教学,所有设计类型不分方向,全部教会。长沙校区与多家名校达成了合作关系,设立了学历机构教学点,可以**学生在成为设计师的同时又轻松获得专科/本科文凭。合格毕业后,可获得承认的大学学历+行业权威认证,一份努力,两份收获。
优美环境
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教学环境
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